motociclette d'avventura di 125cc moto da cross motociclette à benzina
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Graficu di visualizazione di u produttu
L'impresa Gookma hè specializata in a fabricazione di motociclette di serie 50CC, 110CC, 125CC, 150CC è 200CC, ci sò più di 30 mudelli. L'impresa Gookma rispetta strettamente u sistema di cuntrollu di qualità ISO9001 2000 per u sviluppu di i prudutti, l'acquistu di cumpunenti, l'ispezione, a pruduzzione di veiculi cumpleti, u trasportu è l'assistenza, ecc. Avemu duie linee di assemblaggio muderne per motociclette cumplete, duie linee di assemblaggio per u mutore, linee d'ispezione MST-3 per motociclette cumplete è parechji altri strumenti tecnichi avanzati. Cù una tecnulugia forte, Gookma innova, migliora è furnisce constantemente motociclette di alta qualità à u mercatu naziunale è internaziunale.
Caratteristiche è Vantaghji
① Frizione
Doppia embrague automatica cù piastra di frizione "Fuji", stabile, liscia è durevule.
② Piastra di camma / Punteria
Cù una forma è una struttura migliorate Per un cambiamentu di marcia faciule è lisciu.
③ Filtru d'oliu
Cù una struttura di filtru d'oliu esterna per una cura è una manutenzione pratiche.
④ Pompa d'oliu
Cù pompa d'oliu d'alta putenza per una migliore lubrificazione è una facile circulazione di l'oliu.
⑤ Anellu di pistone
Anellu di pistone cù tecnulugia DLC per una migliore resistenza à l'usura è una migliore durata di serviziu.
⑥ Basculante à rulli
Cù u basculante à rulli cù menu attritu, menu perdita meccanica è una putenza più forte.
⑦ Testa di cilindru
Canali di gas intrecciati: Travagliendu inseme cù a candela media per un gas megliu
mistura, una propagazione più rapida di u focu è una migliore combustione per assicurà menu emissioni è cunsumu di carburante.
Dettagli di u produttu
1. U Cub di piccula taglia hà una forte putenza per u mutore à doppia embrague di 50cc è un disignu simplice di a luce.
2. U novu disignu di doppiu faro rende a forma di a luce più stereoscopica.
3. U faro altamente ricunniscibile furnisce una guida più sicura durante a notte.
4. A rota anteriore è posteriore di 17 pollici è u sedile più bassu rispondenu à i bisogni di una gamma più larga di utilizatori finali.
5. Equipatu cù una copertura magnetica per a serratura, impedisce u sbloccamentu
viulentamente.
6. Un dispositivu antifurtu supplementu impedisce efficacemente u furtu.
| DIMENSIONE | |||
| Lunghezza*Larghezza*Altezza | (mm) | 1920x 710x 1130 | |
| Basamentu di l'arcu | (mm) | 1250 | |
| Altezza di u sedile | (mm) | 765 | |
| Distanza da terra | (mm) | 150 | |
| Pesu à marciapiede | (chilò) | 104 | |
| Capacità massima | (persone/kg) | 2/150 | |
| QUADRU | |||
| Tipu | trave | ||
| Suspensione anteriore |
| Tipu di smorzamentu idraulicu | |
| Suspensione posteriore |
| Tipu di smorzamentu idraulicu | |
| Pneumaticu anteriore |
| 2.50-17 | Normale/Senza camera d'aria |
| Pneumaticu posteriore |
| 2.75-17 | Normale/Senza camera d'aria |
| Frenu anteriore | Discu idraulicu | Discu idraulicu | |
| Frenu posteriore | Discu idraulicu | Frenu à tamburu | |
| Capacità di carburante | (L) | 4 |
|
| MUTURE | |||
| Tipu |
| 4 tempi | Raffreddamentu à aria |
| Disposizione di i cilindri | Orizzontale, cilindru unicu |
| |
| Alesaggio × Corsa | (mm) | 52,4 x 49,5 |
|
| Spostamentu | (ml) | 107 |
|
| Rapportu di cumpressione |
| 9.1: 1 |
|
| Trenu di Valvule | Alberu à camme unicu in testa | 2V | |
| Putenza massima in cavalli | (kW / giri/min) | 5.0 / 8000 | |
| Coppia Massima | (N•m / giri/min) | 7.0 / 6000 | |
| Sistema di carburante |
| Carburatore |
|
| Sistema di lubrificazione | Cumbinazione di lubrificazione à pressione è à spruzzatura | ||
| GUIDA | |||
| Frizione | Multidiscu bagnatu (embrague automatica) | ||
| Trasmissione | Catena |
| |
| Schema di cambiamentu di marcia | Ingranaggi à quattru velocità |
| |
| ELETTRICU | |||
| Sistema d'accensione | CDI |
| |
| Sistema di partenza | Partenza elettrica / Partenza à pedi | ||
| VIA D'IMBALLAGIU | DIMENSIONE | QUANTITÀ |
| 40HQ | ||
| Pannelli di legnu SKD cù cartone fora | 1700 × 460 × 860 | 105 |
| Struttura metallica SKD cù cartone fora | 1700 × 460 × 860 | 105 |
| CKD-casu di legnu cù pacchettu di mutore dentru | / | / |
| CKD-casu di legnu senza pacchettu di mutore à l'internu | 1230 × 760 × 372 | 196 |
| Cartone CKD | / | / |
Un faro cù anguli acuti è cuncentrazione di luce, un novu tachimetru cuncepitu è dinamicu, un'alta elasticità è un sedile cunfortu, è un aspettu mudernu facenu di u cunduttore u centru di l'attenzione in strada.
| DIMENSIONE | |||||||
| Lunghezza tutale * Larghezza * Altezza | (mm) | 2050 × 790 × 1110 | |||||
| Basamentu di l'arcu | (mm) | 1310 | |||||
| Altezza di u sedile | (mm) | 780 | |||||
| Distanza da terra | (mm) | 150 | |||||
| Pesu à marciapiede | (chilò) | 130 | |||||
| Capacità massima | (persone/kg) | 2/150 | |||||
| QUADRU | |||||||
| Tipu | Cornice di diamanti Jumper | ||||||
| Suspensione anteriore |
| Tipu di smorzamentu idraulicu à molla | |||||
| Suspensione posteriore |
| Tipu di smorzamentu idraulicu à molla | |||||
| Pneumaticu anteriore |
| 2.75-18 | Ordinariu | ||||
| Pneumaticu posteriore |
| 3.25-18 | Ordinariu | ||||
| Frenu anteriore |
| Frenu à discu |
| ||||
| Frenu posteriore |
| Frenu à tamburu |
| ||||
| Capacità di carburante | (L) | 14.5 |
| ||||
| MUTURE | |||||||
| Tipu |
| 4 tempi | Raffreddamentu naturale di l'aria | ||||
| Disposizione di i cilindri |
| Verticale, cilindru unicu |
| ||||
| Alesaggio × Corsa | (mm) | 56,5 × 49,5 |
| ||||
| Spostamentu | (ml) | 124 |
| ||||
| Rapportu di cumpressione |
| 9.2: 1 |
| ||||
| Trenu di Valvule |
|
Alberu à camme di tipu inferiore | 2V | ||||
| Putenza massima in cavalli | (kW / giri/min) | 8.0 / 8500 |
| ||||
| Coppia Massima | (N•m / giri/min) | 8,5 / 7000 |
| ||||
| Sistema di carburante |
| Carburatore |
| ||||
| Sistema di lubrificazione | Cumbinazione di lubrificazione à pressione è à spruzzatura | ||||||
| GUIDA | |||||||
| Frizione | Fogliu multiplu di tipu umitu | ||||||
| Trasmissione | Catena |
| |||||
| Schema di cambiamentu di marcia | Ingranaggi à cinque velocità (ciclu) | ||||||
| ELETTRICU | |||||||
| Sistema d'accensione | CDI |
| |||||
| Sistema di partenza | Partenza elettrica / Partenza à pedi |
| |||||
| VIA D'IMBALLAGIU | DIMENSIONE | QUANTITÀ | |||||
| 40HQ | |||||||
| Pannelli di legnu SKD cù cartone fora | 1910 × 480 × 865 | 90 | |||||
| Struttura metallica SKD cù cartone fora | / | / | |||||
| CKD-casu di legnu cù pacchettu di mutore dentru | / | / | |||||
| CKD-casu di legnu senza pacchettu di mutore à l'internu | 1360 × 635 × 375 | 170 | |||||
| Cartone CKD | / | / | |||||
1. Equipatu cù un serbatoiu di carburante di 14,5 litri, suddisfa i viaghji induve vulete andà;
2. Cù segni tridimensionali (etichette), pieni di dinamica.
3. Novu strumentu di visualizazione LCD (misuratore digitale), Elegante, Tutte e funzioni sò cumplete, tutti i dati sottu à u vostru cuntrollu.
4. Tutta a vittura hà parti decorative cromate, Dimustranu un stile superiore 5. Equipatu di u mutore UFB150 di sviluppu persunale, hà una forte putenza è minimizza e vibrazioni.
| DIMENSIONE | |||
| In generale Lunghezza*Larghezza*Altezza | (mm) | 2010 x 780 x 1130 | |
| Basamentu di l'arcu | (mm) | 1280 | |
| Altezza di u sedile | (mm) | 780 | |
| Distanza da terra | (mm) | 150 | |
| Pesu à marciapiede | (chilò) | 125 | |
| Capacità massima | (persone/kg) | 2/150 | |
| QUADRU | |||
| Tipu |
| ||
| Suspensione anteriore |
| Tipu di smorzamentu idraulicu | |
| Suspensione posteriore |
| Tipu di smorzamentu idraulicu | |
| Pneumaticu anteriore |
| 3.00-18 |
|
| Pneumaticu posteriore |
| 3.50-16 |
|
| Frenu anteriore |
| Discu idraulicu |
|
| Frenu posteriore |
| Frenu à tamburu |
|
| Capacità di carburante | (L) | 14.5 |
|
| MUTURE | |||
| Tipu |
| 4 tempi | Raffreddamentu naturale di l'aria |
| Cilindru Arrangement |
| Verticale, cilindru unicu | Tipu inclinatu |
| Alesaggio × Corsa | (mm) | 57,3 × 57,8 |
|
| Spostamentu | (ml) | 149 |
|
| Rapportu di cumpressione |
| 9.2: 1 |
|
| Trenu di Valvule |
| arbre à camme unicu sopra a ruota | 2V |
| Massimu Cavalli di putenza | (kW / giri/min) | 8,5 / 8000 |
|
| Coppia Massima | (N•m / giri/min) | 11.2 / 7000 |
|
| Sistema di carburante |
| Carburatore |
|
| Sistema di lubrificazione |
| Cumbinazione di lubrificazione à pressione è à spruzzatura |
|
| GUIDA | |||
| Frizione | Magliatura costante di tipu umitu à più pezzi | ||
| Trasmissione | Catena |
| |
| Schema di cambiamentu di marcia | Cambio internaziunale à cinque velocità |
| |
| ELETTRICU | |||
| Sistema d'accensione | CDI |
| |
| Sistema di partenza | Partenza elettrica / Partenza à pedi | ||
1. Novu mutore UF190 sviluppatu da ellu stessu, una putenza massima di 13,5 N•m è una putenza massima di 9,6 kW.
U serbatoiu di carburante di grande capacità di 2,17 litri suddisfa a vostra esigenza di viaghji à longa distanza.
3. Misuratore integratu di display meccanicu è à cristalli liquidi elegante è squisitu, iniziatu cù musica dinamica.
4. Alta luminosità ≥12000CD faro in forma d'aquila, hà una forte condensazione di luce è alta penetrabilità di luce.
5. I lampeggiatori à LED è u disignu di i fanali posteriori à LED rubini furniscenu à l'utilizatori una sensazione di superiorità.
6. Rispettà u disignu ergonomicu di u corpu, questu sport
U sedile di classe vittura hè cuncipitu scientificamente è logicamente.
| DIMENSIONE | ||||
| Lunghezza tutale * Larghezza * Altezza | (mm) | 2050x 755x 1085 | ||
| Basamentu di l'arcu | (mm) | 1280 | ||
| Altezza di u sedile | (mm) | 765 | ||
| Distanza da terra | (mm) | 150 | ||
| Pesu à marciapiede | (chilò) | 127 | ||
| Capacità massima | (persone/kg) | 2/150 | ||
| QUADRU | ||||
| Tipu | rombu | |||
| Suspensione anteriore |
| Tipu di smorzamentu idraulicu | ||
| Suspensione posteriore |
| Tipu di smorzamentu idraulicu | ||
| Pneumaticu anteriore |
| 2.75-18 |
Senza camera d'aria/Normale | |
| Pneumaticu posteriore |
| 90/90-18 | Senza camera d'aria/Normale | |
| Frenu anteriore |
| Discu idraulicu |
Discu idraulicu | |
| Frenu posteriore |
| Discu idraulicu | Frenu à tamburu | |
| Capacità di carburante | (L) | 17 |
| |
| MUTURE | ||||
| Tipu |
| 4 tempi | Raffreddamentu naturale di l'aria | |
| Disposizione di i cilindri |
| Verticale, cilindru unicu |
| |
| Alesaggio × Corsa | (mm) | 65,5 x 57,8 |
| |
| Spostamentu | (ml) | 195 |
| |
| Rapportu di cumpressione |
| 9.2 : 1 |
| |
| Trenu di Valvule |
| Alberu à camme unicu in testa | 2V | |
| Putenza massima in cavalli | (kW / giri/min) | 9.6 / 7000 |
| |
| Coppia Massima | (N•m / giri/min) | 13,5 / 5500 |
| |
| Sistema di carburante |
| Carburatore |
| |
| Sistema di lubrificazione |
| Cumbinazione di lubrificazione à pressione è à spruzzatura |
| |
| GUIDA | ||||
| Frizione | Magliatura costante di tipu umitu à più pezzi | |||
| Trasmissione | Catena |
| ||
| Schema di cambiamentu di marcia | Cambio internaziunale à cinque velocità |
| ||
| ELETTRICU | ||||
| Sistema d'accensione | CDI |
| ||
| Sistema di partenza | Partenza elettrica / Partenza à pedi | |||
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