Motocicletta Cub Mini Size 110cc a 4 tempi
Pigliemu "clienti-amichevule, orientata à a qualità, integrativa, innovativa" cum'è obiettivi."Verità è onestà" hè a nostra amministrazione ideale per 4-Stroke Gas Powerful 110cc Mini Size Cub Motorcycle, Essendu una ghjovana cumpagnia in crescita, ùn pudemu micca u megliu, ma pruvemu u nostru megliu per esse u vostru bonu cumpagnu.
Pigliemu "clienti-amichevule, orientata à a qualità, integrativa, innovativa" cum'è obiettivi."Verità è onestà" hè a nostra amministrazione ideale perMotocicletta 4 Tempi Motocicletta potente da 110 cc, Avemu un squadra di vendita prufessiunale, anu ammaistratu a megliu tecnulugia è i prucessi di fabricazione, anu anni di sperienza in vendita di u cummerciu esteru, cù i clienti capaci di cumunicà senza saldatura è capiscenu accuratamente i bisogni reali di i clienti, furnisce i clienti cun serviziu persunalizatu è prudutti unichi. .
Graficu di visualizazione di u produttu
A cumpagnia Gookma hè specializata in a fabricazione di motociclette di serie 50CC, 110CC, 125CC, 150CC è 200CC, ci sò più di 30 mudelli.A cumpagnia Gookma rispetta strettamente u sistema di cuntrollu di qualità ISO9001 2000 per u sviluppu di u produttu, l'acquistu di cumpunenti, l'ispezione, a produzzione di veìculi interi, u trasportu è u serviziu, ecc. Avemu duie linee di assemblaggio muderne per a moto intera, duie linee di assemblaggio per u mutore, linee di ispezione MST-3 per tutta a motocicletta è assai altri strumenti tecnichi d'altitudine.Cù una tecnulugia forte, Gookma innuva, migliurà è furnisce una moto d'alta qualità à u mercatu domesticu è internaziunale.
Features è Vantaghji
① Clutch
Doppia frizione automatica cù piastra di frizione "Fuji", stabile, liscia è durable.
② Cam Plate / Tappet
Cù forma è struttura mejorate Per un cambiamentu di marcia faciule è liscio.
③ Filtru à l'oliu
Cù struttura di filtru d'oliu esternu per una cura è mantenimentu convenientu.
④ Pompa à oliu
Cù pompa d'oliu d'alta putenza per una megliu lubrificazione è una circulazione d'oliu faciule.
⑤ Anneau de piston
Anellu di pistone cù tecnulugia DLC per una migliore resistenza à l'usura è a vita di serviziu.
⑥ Roller Rocker
Cù u roller rocker cù menu attritu, menu perdita meccanica è putenza più forte.
⑦ Testata di cilindru
Canali di gas intrecciati: U travagliu inseme cù a bugia media per un gasu megliu
mistura, sparghje u focu più veloce è megliu combustione per assicurà menu emissioni è cunsumu di carburante.
Dettagli di u produttu
1.U picculu taglia Cub hà una forte putenza per u mutore 50cc doppiu embrague è un disignu simplice di luce.
2.New design doppiu faro rende a forma di luce più stereoscopica.
3.Faru altamente ricunnisciutu furnisce una guida più sicura durante a notte.
4.The 17 inch front & back wheel è sediu più bassu risponde à i bisogni di una gamma più larga di utilizatori finali.
5.Equipped cun cupertu di keyhole magneticu, impedisce di unlocking
viulente.
6.Additional dispusitivu anti-furtu effittivamenti impedisce da arrubbari.
| DIMENSIONE | |||
| Lunghezza * Larghezza * Altezza | (mm) | 1920 x 710 x 1130 | |
| Wheel Base | (mm) | 1250 | |
| Altezza di u sediu | (mm) | 765 | |
| Liberazione di terra | (mm) | 150 | |
| Curb Weight | (kg) | 104 | |
| Max.Capacità | (persone/kg) | 2/150 | |
| FRAME | |||
| Tipu | trave | ||
| Suspension frontale |
| Tipu di smorzamentu idraulicu | |
| Suspension à l'arrière |
| Tipu di smorzamentu idraulicu | |
| Pneu di fronte |
| 2.50-17 | Normale / Tubeless |
| Pneu arrière |
| 2.75-17 | Normale / Tubeless |
| Frenu davanti | Discu idraulicu | Discu idraulicu | |
| Frein à l'arrière | Discu idraulicu | Frenu à tamburi | |
| Capacità di carburante | (L) | 4 |
|
| MOTORE | |||
| Tipu |
| 4-Stroke | Raffreddamentu d'aria |
| Disposizione di cilindru | Cilindru horizontale, unicu |
| |
| Alesaggio × Corsa | (mm) | 52,4 x 49,5 |
|
| U spustamentu | (ml) | 107 |
|
| Rapportu di cumpressione |
| 9.1: 1 |
|
| Valve Train | Unicu arbre à camme in testa | 2V | |
| Cavalli Massimu | (kW / rpm) | 5,0 / 8000 | |
| Torque Massimu | (N•m / rpm) | 7,0 / 6000 | |
| Sistema di carburante |
| Carburatore |
|
| Sistema di lubricazione | Combinazione di lubrificazione à pressione è splash | ||
| DRIVE | |||
| Clutch | Multidiscu bagnatu (embrague automaticu) | ||
| Trasmissioni | Catena |
| |
| Pattern di cambio di marcia | Ingranaggi à quattru velocità |
| |
| ELETTRICA | |||
| Sistema Ignition | CDI |
| |
| Sistema di partenza | Partenza elettrica / Start à pedi | ||
| MODE D'IMBALLAGGIO | DIMENSIONE | QUANTITÀ |
| 40 HQ | ||
| Pannelli di legnu SKD cù cartone fora | 1700 × 460 × 860 | 105 |
| Frame SKD-metallu cù cartone fora | 1700 × 460 × 860 | 105 |
| Custodia in legnu CKD cù pacchettu di mutore à l'internu | / | / |
| Custodia in legnu CKD senza pacchettu di mutore à l'internu | 1230 × 760 × 372 | 196 |
| CKD-carton | / | / |
Un faro cù anguli affilati è cuncentrazione di luce, un tachimetru novu cuncepitu è dinamicu, alta elasticità è sedile còmode, è l'aspettu di moda facenu chì u cunduttore sia u focu in a strada.
| DIMENSIONE | |||||||
| Lunghezza * Larghezza * Altezza | (mm) | 2050 × 790 × 1110 | |||||
| Wheel Base | (mm) | 1310 | |||||
| Altezza di u sediu | (mm) | 780 | |||||
| Liberazione di terra | (mm) | 150 | |||||
| Curb Weight | (kg) | 130 | |||||
| Max.Capacità | (persone/kg) | 2/150 | |||||
| FRAME | |||||||
| Tipu | Jumper quadru di diamanti | ||||||
| Suspension frontale |
| Tippu di smorzamentu idraulicu di primavera | |||||
| Suspension à l'arrière |
| Tippu di smorzamentu idraulicu di primavera | |||||
| Pneu di fronte |
| 2.75-18 | Ordinariu | ||||
| Pneu arrière |
| 3.25-18 | Ordinariu | ||||
| Frenu davanti |
| Frenu à discu |
| ||||
| Frein à l'arrière |
| Frenu à tamburu |
| ||||
| Capacità di carburante | (L) | 14.5 |
| ||||
| MOTORE | |||||||
| Tipu |
| 4-Stroke | Raffreddamentu naturale di l'aria | ||||
| Disposizione di cilindru |
| Verticale, cilindru unicu |
| ||||
| Alesaggio × Corsa | (mm) | 56,5 × 49,5 |
| ||||
| U spustamentu | (ml) | 124 |
| ||||
| Rapportu di cumpressione |
| 9.2: 1 |
| ||||
| Valve Train |
|
Arbre à camme di tippu di fondu | 2V | ||||
| Max Horsepower | (kW / rpm) | 8.0 / 8500 |
| ||||
| Torque Massimu | (N•m / rpm) | 8,5 / 7000 |
| ||||
| Sistema di carburante |
| Carburatore |
| ||||
| Sistema di lubricazione | Combinazione di lubrificazione à pressione è splash | ||||||
| DRIVE | |||||||
| Clutch | Foglia multipla di tipu umitu | ||||||
| Trasmissioni | Catena |
| |||||
| Pattern di cambio di marcia | Cinque velocità (ciclu) | ||||||
| ELETTRICA | |||||||
| Sistema Ignition | CDI |
| |||||
| Sistema di partenza | Partenza elettrica / Start à pedi |
| |||||
| MODE D'IMBALLAGGIO | DIMENSIONE | QUANTITÀ | |||||
| 40 HQ | |||||||
| Pannelli di legnu SKD cù cartone fora | 1910 × 480 × 865 | 90 | |||||
| Frame SKD-metallu cù cartone fora | / | / | |||||
| Custodia in legnu CKD cù pacchettu di mutore à l'internu | / | / | |||||
| Custodia in legnu CKD senza pacchettu di mutore à l'internu | 1360 × 635 × 375 | 170 | |||||
| CKD-carton | / | / | |||||
1.Equips cun 14,5 litri di grande cisterna di carburante satisface i viaghji induve vulete andà;
2.With segni tridimensionale (etichette), piena di dinamica.
3.New LCD display instrument (meter digitale), Stylish, Tutte e funzioni sò cumpletu, tutti i dati sottu u vostru cuntrollu.
4.The tutta a vittura chrome-plated decoru parti, Dimustrà stile superiore 5. Equipatu di mutore UFB150 di self-sviluppatu, hà forti putenza è minimizes vibration.
| DIMENSIONE | |||
| In generale Lunghezza * Larghezza * Altezza | (mm) | 2010 x 780 x 1130 | |
| Wheel Base | (mm) | 1280 | |
| Altezza di u sediu | (mm) | 780 | |
| Liberazione di terra | (mm) | 150 | |
| Curb Weight | (kg) | 125 | |
| Max.Capacità | (persone/kg) | 2/150 | |
| FRAME | |||
| Tipu |
| ||
| Suspension frontale |
| Tipu di smorzamentu idraulicu | |
| Suspension à l'arrière |
| Tipu di smorzamentu idraulicu | |
| Pneu di fronte |
| 3.00-18 |
|
| Pneu arrière |
| 3.50-16 |
|
| Frenu davanti |
| Discu idraulicu |
|
| Frein à l'arrière |
| Frenu à tamburu |
|
| Capacità di carburante | (L) | 14.5 |
|
| MOTORE | |||
| Tipu |
| 4-Stroke | Raffreddamentu naturale di l'aria |
| Cilindru Arrangement |
| Verticale, cilindru unicu | Tipu inclinatu |
| Alesaggio × Corsa | (mm) | 57,3 × 57,8 |
|
| U spustamentu | (ml) | 149 |
|
| Rapportu di cumpressione |
| 9.2: 1 |
|
| Valve Train |
| albero a camme a sola rota | 2V |
| Massimu Cavalli | (kW / rpm) | 8,5 / 8000 |
|
| Torque Massimu | (N•m / rpm) | 11,2 / 7000 |
|
| Sistema di carburante |
| Carburatore |
|
| Sistema di lubricazione |
| Combinazione di lubrificazione à pressione è splash |
|
| DRIVE | |||
| Clutch | Maglia constante multi-pezzi di tippu umitu | ||
| Trasmissioni | Catena |
| |
| Pattern di cambio di marcia | Ingranaggi internaziunali di cinque velocità |
| |
| ELETTRICA | |||
| Sistema Ignition | CDI |
| |
| Sistema di partenza | Partenza elettrica / Start à pedi | ||
1.New mutore UF190 auto-sviluppatu, una putenza massima di 13.5N•m è una pruduzzione massima di 9.6kW.
U cisterna di carburante di grande capacità di 2,17 litri soddisfa a vostra dumanda di viaghju à longa distanza.
3.Stylish è squisita meccanica è liquidu display metru integrata, principiatu cù musica dinamica.
4.High luminosità ≥12000CD faro forma aquila, hà una forte cundensazione di luce è alta penetrabilità di luce.
5. LED winkers è ruby LED taillight design furnisce utilizatori cun sentimentu di superiorità.
6.Comply cù u disignu di u corpu ergonomicu, questu sport
U sediu di classe di vittura hè cuncepitu scientificamente è lògicu.
| DIMENSIONE | ||||
| Lunghezza * Larghezza * Altezza | (mm) | 2050 x 755 x 1085 | ||
| Wheel Base | (mm) | 1280 | ||
| Altezza di u sediu | (mm) | 765 | ||
| Liberazione di terra | (mm) | 150 | ||
| Curb Weight | (kg) | 127 | ||
| Max.Capacità | (persone/kg) | 2/150 | ||
| FRAME | ||||
| Tipu | rombu | |||
| Suspension frontale |
| Tipu di smorzamentu idraulicu | ||
| Suspension à l'arrière |
| Tipu di smorzamentu idraulicu | ||
| Pneu di fronte |
| 2.75-18 |
Tubeless/Normale | |
| Pneu arrière |
| 90/90-18 | Tubeless/Normale | |
| Frenu davanti |
| Discu idraulicu |
Discu idraulicu | |
| Frein à l'arrière |
| Discu idraulicu | Frenu à tamburi | |
| Capacità di carburante | (L) | 17 |
| |
| MOTORE | ||||
| Tipu |
| 4-Stroke | Raffreddamentu naturale di l'aria | |
| Disposizione di cilindru |
| Verticale, cilindru unicu |
| |
| Alesaggio × Corsa | (mm) | 65,5 x 57,8 |
| |
| U spustamentu | (ml) | 195 |
| |
| Rapportu di cumpressione |
| 9.2 : 1 |
| |
| Valve Train |
| Unicu arbre à camme in testa | 2V | |
| Max Horsepower | (kW / rpm) | 9,6 / 7000 |
| |
| Torque Massimu | (N•m / rpm) | 13,5 / 5500 |
| |
| Sistema di carburante |
| Carburatore |
| |
| Sistema di lubricazione |
| Combinazione di lubrificazione à pressione è splash |
| |
| DRIVE | ||||
| Clutch | Maglia constante multi-pezzi di tippu umitu | |||
| Trasmissioni | Catena |
| ||
| Pattern di cambio di marcia | Ingranaggi internaziunali di cinque velocità |
| ||
| ELETTRICA | ||||
| Sistema Ignition | CDI |
| ||
| Sistema di partenza | Partenza elettrica / Start à pedi | |||
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